经历过堵车的司机们都知道，堵车的时候，不管你是开豪车还是普通代步车，都会堵到你怀疑人生，看着车前面的长龙，再看看旁边空荡的公交车专用道，大家都恨不得拐到公交车道，尽快离开拥堵路段。但是万姐要提醒大家，违法占用公交车专用道是会被扣分罚款的哦，所以大家一定不能随意使用公交车道。 　　但是有一种车却可以使用公交车道，那就是新能源汽车。合肥市近日出台意见，为进一步加快新能源汽车产业发展，鼓励推广市民购买使用新能源汽车，合肥市将实行新能源汽车差异化交通管理，允许新能源汽车在非高峰时段使用公交专用道。
　　
　　为优化新能源汽车应用环境，合肥市规定：
　　
　　1、新能源汽车在政府投资建设的公共停车场（点）每天**停2次，每次不超过5小时；
　　
　　2、新能源汽车在市区道路临时泊车位停车2小时内**，超过2小时减半收费；
　　
　　3、允许电动物流车在市区地面道路行驶；
　　
　　4、对违规占用充电专用停车位的非新能源汽车按照规定依法予以处罚。
　　
　　同时，合肥市还创新支持模式，鼓励市场开拓，促进新能源汽车企业扩大生产销售规模。意见提出，将支持打造一批新能源汽车推广应用示范区（点），形成新能源汽车应用的良好氛围。
　　
　　合肥市还加快实施了出租汽车“油（气）改电”换购计划，从2021年起，公共领域新增或更新用车全部使用新能源汽车，2025年年底前全市巡游出租车全面实现新能源化。
　　
　　当前，新能源汽车已成为全球汽车产业转型发展的主要方向和促进世界经济持续增长的重要引擎，我国新能源汽车产业也正处于加速发展的新阶段。根据意见，到2025年，合肥将成为全国重要的新能源汽车产业基地，全市力争新能源汽车产业规模超过千亿元，整车产能达到100万辆，但与此同时，新能源汽车技术人才却十分缺乏。 　　安徽万通顺应政策与市场需求，率先开设新能源专业，为国家输送汽车新能源专业技术人才，并且不断与时俱进，对专业设置进行全面升级，每年根据新的汽车新能源技术发展，改进教学方式，新增教学项目与内容，积极与各新能源汽车企业进行，开设汽车总监进校园、企业课堂等一系列活动，让学生们学习汽车新能源技术更快、更好、更全面。 　　汽车新能源的发展势如破竹，汽车新能源人才需求必将更大，安徽万通必将坚持初心，与时俱进，不断创新，培养学子个人素养、专业能力、职业素养全面发展，为国家社会培养更多汽车新能源技术人才。