2010年，以车载信息娱乐服务为核心的“车联网”概念开始兴起，智能网联汽车产业正式进入“萌芽”阶段。2016年，以行车安全为核心的智能网联技术路线渐成主流。2020年5G商用元年的到来，使得5G开始逐步替代LTE网络以实现更高级别的自动驾驶，在经历了10年的摸索后，智能网联汽车产业发展路径愈发清晰，产业前景也愈发明朗。
　　
　　随着网络的发展，我们在电影里面看到的场景已经慢慢在我们的生活中出现了，小米手机控制家里的电器、无人驾驶，这些以前难以想象的事情，现在已经随处可见，并且人工智能的运用日渐广泛，可见未来的发展前景之广。 　　其实汽车在与网络的结合上也是有所成就的，像是无人驾驶技术，还有一个就是汽车智能网联，也许大家都有听说过无人驾驶，但是对于汽车智能网联知之甚少，接下来我们一起深入了解一下智能网联吧。
　　
　　智能网联是一个包罗万象的舞台。近年来，随着智能网联汽车从概念加速落地，加之自动驾驶商业化的有序推进和5G的全面商用，以及国家智能网联数据中心落户，智能网联汽车需求正形成巨大的增量市场。 　　如果有一天你在大马路上发现行驶中的汽车看不到司机，驾驶位是空的，方向盘自己动，千万别惊讶！现在，全球**无人驾驶清洁车队，在上海松江已经诞生了。并且在当地道路上正式运行！未来，在上海的街头，你或许将再也看不到风吹日晒、尘土飞扬的环卫工人了。取而代之的是不停自动往返以及更加高效有序的无人驾驶清洁车。 　　它可以自动发车、驾驶室视角、开始清扫作业、自动感知到前方有障碍物、自动绕行、90度直角自动转弯、智能识别路口红绿灯，自动倾倒垃圾，后回到出发点，自动泊入车位等。
　　
　　根据相关数据统计，2019年全球智能网联汽车出货量为5110万辆，预计2023年，全球智能网联汽车出货量将进一步增至7630万辆，未来5年全球智能网联汽车的年出货量增长空间巨大。 　　面对智能网联汽车带来的新机遇，当前中国车企正面临新的抉择。汽车智能网联技术人才的需求也随之激增，而汽车智能网联专业成为极为抢手专业。 　　预计2021年全球智能网联汽车产业规模将超过12000亿元。值得一提的是，受庞大市场需求驱动，国内智能网联汽车产业市场占比将会进一步提高，2021年产业规模有望突破4600亿元。
　　
　　针对汽车智能网联市场的革新，安徽万通早已做出了相关调整，开设了汽车智能网联运营工程师专业。看着这样大好的市场前景和行业态势，你还不行动吗？让自己在新的一年学一门新的技术，2021年“牛”转乾坤。