智能网联汽车是国家的重点战略产业之一。从国家政策层面来看，自2015年起国家就开始布局智慧交通，2020年以来，有关智能网联汽车的政策更是密集出台。2021年5月国家公布智慧城市与智能网联汽车协同发展试点城市，加快产业间的融合升级。
　　
　　智能网联汽车是指车联网与智能车的有机联合，是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享，实现安全、舒适、节能、高效行驶，并最终可替代人来操作的新一代汽车。 　　用通俗的话来讲，现在汽车功能中的倒车雷达、倒车影像、自动泊车、自动避障、远程遥控等等功能，都属于智能网联的范畴，而智能网联的最终方向则是实现汽车的无人驾驶。
　　 　　
　　根据工业和信息化部、国家发展改革委、科技部印发《汽车产业中长期发展规划》的通知，未来汽车技术将以人工智能为核心，智能网联汽车将成为我国汽车技术转型升级的突破口。
　　
　　据智研咨询，中国智能网联车市场规模2020年已突破千亿元，未来4年CAGR约为20.62%，有望在2023年达到2371亿元。同时，根据IHS Markit数据，随着自动驾驶及网联技术的升级，2025年市场渗透率将达到75.9%，中国智能网联汽车市场的发展不可限量。
　　
　　有发展就会有市场，随着汽车智能化程度越来越高，市场对智能网联汽车的从业人员产生了巨大的需求，相关汽车维修从业人员都将面临学习智能汽车维修技术的问题。另外由于国内汽车维修职业培训大部分针对于燃油车，导致智能网联汽车维修技术人才严重短缺，所以，智能网联汽车维修技术人才目前在汽车行业需求大。 　　优先培养智能网联汽车专业技能人才成为学校的当务之急，安徽万通开设汽车智能网联运营工程师专业，可以进一步完善技能人才培养体系，有效提升毕业生就业竞争力，让学生满意、让企业满意、让社会满意。
　　 　　
　　本专业旨在培养适应现代汽车行业发展，掌握车辆智能网联结构及系统控制原理，智能网联汽车的基本工作原理及常见故障的检修方法等知识，面向智能网联汽车维修服务的各类汽车维修与技术管理的汽车人才。 　　
　　本专业核心课程涵盖汽车发动机系统、汽车底盘系统、汽车电路电控、汽车美容、汽车快修快保、汽车钣金、智能网联汽车核心技术（掌握智能网联汽车环境感知技术、智能网联汽车无线通信技术、智能互联定位技术、先进传感器技术、人机界面技术、信息安全与隐私保护技术等）。该专业涵盖燃油车与智能网联汽车的系统学习，同时还涵盖宝马高端车的辅修课程，就业面十分广阔。
　　 　　
　　采用理实结合的教学模式，三分理论打基础，七分实践练本事，并引进车企的先进管理理念和技术理念，优化教学课程，让教学与市场相接轨。 　　
　　采用理实一体化分组教学，让每个学生都能上手实操，学校将实操提升到70%，充足的实训耗材供学生练习使用。
　　 　　
　　学校与各汽车相关企业进行深度校企合作，在全国各大城市设立就业办事处，开展订单式人才培养，为毕业学子搭建就业平台，帮助学子就业。
　　 　　
　　学习汽车技术就是选择了职业教育，我们注重技能的培养，入学门槛不需要经验阅历，只要你对汽车技术感兴趣，零经验也能成为汽修界的“扛把子”。
　　 　　
　　在学习技能的同时，在学校考试合格，就能颁发国家承认、教育部门统一电子注册的技工证书。
　　 　　
　　学校建设现代化的多媒体理论实训教室数十间，1000多平米的高级轿车实训厅，智能网联台架，拥有整车百余辆，供学生拆装的变速箱100多台，发动机150多台，底盘设备100多套，实训台架40多台，涵盖中、美、德、日、韩五大车系的经典类型，让每位同学都可动手实操。 　　
　　智能网联汽车维修技师、智能网联汽车故障诊断师、AGV自动引导车线路规划技师、运营调度技师、运营维护技师、系统维护技师、无人驾驶系统维护助理工程师、汽车钣喷技师、汽车美容技师、汽车商务营销经理、技术总监、汽车连锁服务店长及相关管理岗位
　　 　　
　　众所周知，安徽万通是一所以汽修专业为主的职业院校，我校迎合社会与市场发展需求，开设有汽车维修工程师、新能源汽车技术工程师、奔宝奥汽车检测与维修工程师、汽车智能网联运营工程师等一系列优势专业，通过项目工单式的培养方式、理实一体化的教学模式，帮助学生快速掌握知识和技能，还通过校企共建、校企合作等多种途径，结合我校的四项就业服务指导、两大创业服务体系，使毕业学子创就业有帮助。 　　未来已来，汽车智能化技术层面的突破，需要吸收大批相关技术人才，其发展前景也呈现良好态势。抓住智能网联汽车的风口，你就是下一个智能型人才。