豪华车市场前景
2015年至今得益于中国宏观经济的发展和消费升级的趋势,豪华车行业逆势而上,在乘用车销量2018年和2019年不及预期的情况下,豪华车的销量仍保持上升趋势。豪华车行业市场规模(按销售收入计)由2015年的9565亿元人民币增长至2019年的15150亿元人民币,年均复合增长率为12.2%。
2015-2019年中国豪华车行业市场规模变化情况 展望未来,德系三大豪华品牌(奥迪、奔驰和宝马,简称ABB)有望继续保持前三的领导地位。
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车越贵,配件越贵,这是必然的。豪车的配件要不就是全铝配件要不就是碳纤维配件,还有很多豪车的配件是纯手工打造的,所以配件价格贵的出奇。配件本身贵就算了,市场保有量还少,那就导致豪车配件价格更贵。
豪车的大部分配件都需要从外国进口过来,可能一个大灯在国外卖10万,进口到中国加上各种运输费用和税收一下子就13万了,所以运输费和税收也使得豪车的配件贵上加贵。另外,豪车的很多配件都是只换不修,这也是豪车维修费用高昂的原因之一。
同样修车,给国产车换个大灯工时费100元,给劳斯莱斯换个大灯就要1000元。这并不是修理商“宰人”,因为修豪车的,没有技术不敢揽这个活,维修过程中本身也是有风险的,在修理过程中万一不小心磕碰到豪车车身哪里了,那一下子就赔大了。在修理或保养豪车过程中修理师傅们都倍加小心,工时费高昂也是理所应当的。
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